수소 모빌리티 보급 가속, 보조금 신청 개시

서울시는 온실가스 배출의 17.5%를 차지하는 수송 부문 탄소중립을 위해 수소 모빌리티 생태계 구축을 가속화합니다. 수소차 구매보조금과 함께 세제 감면·이용 혜택을 제공해 무공해차 전환 속도를 높입니다.

디 올 뉴 넥쏘

유니버스 수소전기버스

1.20.(화)부터 현대자동차 수소 승용차 디올뉴넥쏘와 수소 버스 유니버스 수소전기버스의 보조금 신청 접수가 시작됩니다. 제조·판매사와 구매계약 체결 후 신청하며, 신청일로부터 2개월 이내 출고 가능 차량이어야 합니다. 개인은 1인 1대, 개인사업자·법인·단체 등은 업체당 20대까지 가능합니다.

보급 현황 및 올해 계획

서울시는 2016년 시범 보급(30대)을 시작으로 누적 3,604대의 수소차 보급을 지원해 왔습니다. 올해는 약 208억 원을 투입해 총 325대(승용 290대·버스 35대)를 보급합니다.

세제 감면 및 이용 혜택

수소 승용차는 보조금 외에도 최대 660만 원(개별소비세 400만 원·지방교육세 120만 원·취득세 140만 원 등) 세제 감면과 함께 ▴공영주차장 주차요금 50% ▴고속도로 통행료 30% 할인 ▴남산터널 혼잡통행료 면제 등 운영 혜택을 받을 수 있습니다.

수소차 구매보조금 지원절차

구매자는 차량구매대금과 보조금의 차액을 자동차 제조·판매사에 납부하며, 자동차 제조·판매사는 서울시로부터 보조금을 수령합니다.

버스 전환 및 중장기 목표

수소 버스 보급은 공항버스·통근버스 등 고상 버스를 중심으로 추진되며, 시는 2030년까지 공항·전세버스 500여 대를 무공해 수소 버스로 전환할 계획입니다.

충전 인프라 확충 계획

시는 수소차 전환 가속화에 대비해 2028년까지 ▴공영차고지 내 수소 버스 전용 충전소 4개소(가용 충전량 400대) ▴민간충전소 1개소(가용 충전량 40대)를 추가 확충하고, 예약부터 결제까지 한 번에 이루어지는 원스톱 시스템을 도입합니다.

현재 서울에서 운영 중인 수소충전소 9개소 13기(가용 충전량 5,535대/일)는 등록된 수소 승용차 3,442대를 충분히 수용할 수 있는 안정적 규모입니다. 올해 상반기에는 상암·양재·서소문 충전소에 ‘사전 예약~충전~자동 결제’ 시스템을 우선 도입해 결제 대기시간을 단축하고 충전 편의를 높입니다.

스마트 서울뷰 | 서울비전 2030

스마트 서울뷰에서는 ‘서울형 에너지 최적화’를 통해 기후 위기에 대응하고, 에너지 복지와 에너지 자립을 시민이 체감할 수 있도록 관련 정책과 데이터를 함께 제공합니다. 광역자원회수시설, 서울형 저탄소 건물 등 생활과 가까운 저탄소 인프라 정보를 확인할 수 있으며, 기후 위기 대응 지표로 에너지 사용량과 음식물쓰레기 배출량도 함께 살펴볼 수 있습니다. 또한 전기차, 수소차, 경유차의 보급 현황 차트를 통해 무공해차 전환 흐름을 한눈에 파악할 수 있으니, 관심 있는 분은 스마트 서울뷰에서 직접 확인해 보시기 바랍니다.

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